Sinem Derici ile Söyleşi
" Nakliye sektörE
hakkındaki genel dE#351;Eceleriniz nelerdir?"
Uluslararası pazarlarda, Son
20 yılda kEeselleşmeye bağlı olarak gelişen
ekonomik bağlar , nakliye ve taşımacılık sektörEE
her geçen gE daha önemli bir market haline
getirmektedir.
Kominikasyonun hızla yayılması ithalatE#305; ve
ihracatE#305; firmaların aralarındaki iletişimin
hızlanmasına ve EE Eetim sEecinin kısalmasına
neden olmuştur. Böylece nakliye firmalarının
mE#351;terilerine hızlı ve gEenilir servis vermesi
taşımacılık sektörEde bir ayrıcalık değil
zorunluluk haline gelmiştir.
Bu kadar
hızlı gelişen bir sektörde haliyle rekabette diğer
piyasalara göre oldukça fazla. Bence başarının
sırrı , gelişim ve teknolojiyi yakından takip edip
hızlı ve mE#351;teri odaklı olmakta yatıyor.
ME#351;terilerine beklentilerinin ötesinde çözE ve
servis imkanı sunmak bu sektördeki kalıcılığınızı
doğru oranda arttırmaktadır.
***Bize biraz UTS den bahsedermisiniz..
1996
yılında kurulan UTS Uluslararası Nakliyat ve
GErE ME#351;avirliği Ltd. Şti. nakliye ve gErEleme
alanlarını birbirine entegre ederek mE#351;terilerine
A dan Z ye tE hizmetleri tek elden sunmaktadır.
UTS,
GEEEE en hızlı ve en gEenilir taşıma şekli
olan hava kargo taşımacılığında sahip olduğu IATA
Lisansı ile birlikte çalıştığı firmalara hızlı ve
dE#351;E maliyetli taşıma hizmeti sunmaktadır.
UTS
ayrıca zorlu ve riskli bir organizasyon olan fuar
taşımacılığındada gElEacenta ağı ile
mE#351;terilerinin yElerini, nakliye aşamasından
standa teslimatına kadar olan tE sEeçleri
eksiksiz ve zamanında gerçekleştirip; bu alanda
da bende varım demektedir.
***Peki Sinem Hanım,Yeni Karayolu
Yönetmeliği ile ilgili yorumlarınızı alabilirmiyiz.
Karayolu
yetki belgeleri ile ilgili E#305;kan yönetmelikte
belirlenen Eretler son derece yEsek. Eğer amaE
nakliye sektörEe girişi zorlaştırmak ve firmaları
caydırmak ise bana göre bu pek doğru bir yöntem
değil.
Sektöre
girişte tabiki mali yeterlilik, mesleki tecrEe ve
sektörel eğitim gibi zorunluluklar olmalıdır
ancak bunlar yetki belgeleri ile
sınırlandırılmamalıdır.
Bu
kanunlar sonucunda yetki belgesi alamayan
forwarder firmalar teker teker elimine olup,
sayıları azalacak ve ithalatE#305; ve ihracatE#305;
firmaların aleyhine olarak piyasadaki rekabetin
azalmasına neden olucaktır. Herkesin bildiği gibi
rekabet; her zaman daha uygun fiyat ve daha yEsek
kaliteyi beraberinde getirir.
Sinem
DERİCİ
sinem@uts-ist.com |
